Tester tlaku paliva, pre nízkotlakové systémy / systémy predzásobenia na dieselových motoroch / motoroch Common Rail, STAHLMAXX 120797

Kompletné špecifikácie

• na kontrolu nízkotlakového okruhu vstrekovacích systémov nafty

• s týmto radom tlakomerov a hadíc s adaptérom možno spoľahlivo zistiť tlak pred vysokotlakovým čerpadlom na väčšine dieselových motorov

• odchýlky, ktoré sa vyskytujú na strane nízkeho tlaku, vedú vždy k následným chybám a problémom na strane vysokého tlaku a často nie sú rozpoznané ako samostatná chyba v pamäti chýb

• s touto sadou je možné ako analógové, tak aj na senzore nezávislé vyhodnotenie, ako aj vyhodnotenie skutočnej hodnoty -  umožňuje spoľahlivú kontrolu mnohých komponentov: napríklad palivové čerpadlo, palivové predzásobovanie, čerpadlo v nádrži, netesné potrubia, chybné spätné ventily, chybné vstrekovače a mnoho ďalších

• všestranné aplikácie a diagnostické možnosti - mali byť všetky pracovné kroky vykonané odborne a v prípade potreby by sa mali brať do úvahy špecifické dokumenty o opravách výrobcu

• POZNÁMKA: vždy treba použiť tlakomer potrebný pre návrh palivovej sústavy - ak má vozidlo napríklad „InTank“ alebo iné elektrické predčerpadlo, je možné tlakomer použiť až do 16 bar, aby sa predišlo poruche, odporúča sa začať meranie s väčším tlakomerom, pre vozidlá bez "InTank" čerpadla, ktorá len odsáva palivo z nádrže pomocou predčerpadla na motore, sa používa menší manometer

• aplikácia

  • tlaková skúška predzásobenia paliva alebo čerpadla "InTank"

    • odporúča sa najskôr merať na vstupe filtra, je treba poznačiť hodnotu na kontrolu skutočného tlaku pred podávaním, keď motor beží, mal by zostať takmer stabilný bez ohľadu na otáčky

  • kontrola prietoku palivového filtra

    • zlé prúdenie (v dôsledku upchávania alebo degradácie) palivového filtra nafty, pomocou tejto sady je možné kontrolovať pokles tlaku

    • je potreba vykonať meranie na vstupe filtra, ak je táto hodnota hodnoverná, zopakuje sa meranie na výstupe filtra

    • porovnajú sa hodnoty a skontroluje sa nedostatočný prietok na filtri

  • kontrola spätného toku paliva v dôsledku chybného spätného ventilu alebo netesnosti v potrubí

    • po vypnutí motora je potreba nechať manometer pripojený k prietokovému vedeniu

    • ak je viditeľný podtlak na strane motora pred spätným ventilom, spätný ventil je chybný a palivo tečie späť do nádrže - obzvlášť viditeľné pri dlhých pokusoch o štart

• vhodné pre

  • mnoho nízkotlakových palivových systémov s 7,89 mm prípojkami, tieto sú štandardne inštalované v 90%

  • na zabezpečenie čo najširšieho pokrytia vozidiel sa odporúča použiť sada hadíc s adaptérmi STAHLMAXX 117010

• obsah

  • 1x rúrkový pružinový manometer -1 – 1,5 bar so zástrčkovým pripojením

  • 1x rúrkový pružinový manometer 0 – 16 bar

  • 1x pripojovací adaptér T-kus so zásuvnou spojkou pre tlakomer a Ø 7,89 mm rýchlospojkou samica

  • 1x pripojovacia / adaptérová hadica Ø 7,89 mm samec / samec

STAHLMAXX 120797

Súvisiaci tovar

Adaptéry na odvzdušňovanie palivového systému, 10 dielov, STAHLMAXX 117010

Bežná cena bez DPH: 162,84 €

Naša e-cena* 125,39 €

- +

akcia